Babbitt Alloy er et af de almindeligt anvendte materialer til glidelejer, og på grund af dets unikke mekaniske egenskaber er det vidt brugt som et glidende bæremateriale i mange roterende maskiner . Det er almindeligt at møde situationer i dagligt arbejde, hvor produktionen er standset på grund af glidende lejefejl, og resulterer i væsentlige tab .} sammenfattende og pålag for at henvise til at glide til lighed med lighed med lighed, og lighed, og lighed, og lodtager Diskuter faktorer og løsninger på Babbitt Alloy Bearing Fejls .
1. Babbitt Alloy Løsning
Årsagen til løsning af Babbitt -legering skyldes ofte utilstrækkelig rengøring af basismetallet før støbning, materiel tinning og utilstrækkelig støbningstemperatur . Når Babbitt -legeringen løsner sig fra basismetal, udgør lejet træthed, og smørende olie kommer til at løsne separationsoverfladen, hvilket får lejet til at slides hurtigt {{.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Løsning: RE SOLDE OG HOV BABBITT ALLOY .
2. unormal slid af lejer
Under accelerationen og kørsel i processen er let kørsel i slid og parring af skaftdiameteren normal ., men når lejerne har følgende fejl, vil unormalt eller alvorligt slid forekomme .
1) Defekter i bærende montering . Upassende lejeklarering, forkert justering af bærende skaller, dårlig kontakt med skaftdiameter i bærende skaller og manglende evne til skaftdiameter til at danne en god oliefilm under drift kan forårsage rotorvibration og lejeskall slid .}}
Løsning: Udskift lejet eller skrab det igen, og markér det ordentligt, og saml det derefter igen for at imødekomme de tekniske krav .
2) Bærende bearbejdningsfejl . Cylindriske lejer er ikke runde, forkert størrelse og distribution af oliekiler i multiolie kilelejer, overdreven eller utilstrækkelig lejeklarering, overdreven afbøjning af skivender af skivefladen af trækbelejer og ujævn tykkelse af lejepuder kan alle forårsage alvorlig slid .}}}
Løsning: Brug procesakseinspektion til at reparere den uregelmæssige form af lejetflisen .
3) Rotorvibration . På grund af rotorubalance, forkert justering, oliefilmoscillation, fluidradikalisering og andre fejl, genereres høj amplitude, hvilket forårsager alvorligt slid, forbrænding og frugter af den bærende skal .
Løsning: Fjern de faktorer, der forårsager vibrationer, og udskift slidte lejer .
4) udstedelse af olieforsyningssystem . Utilstrækkelig eller afbrudt brændstofforsyning kan forårsage alvorlig friktion, forbrænding og skaft gribende .
Løsning: Løs problemet med olieforsyningssystemet ved at rengøre eller udskifte olie, reparere eller øge køleren for at sænke olietemperaturen .
3. bærer træthed
Følgende grunde kan forårsage bærende træthed:
1) Overbelastning af lejet får oliefilmen i lejerområdet til at sprænge, hvilket resulterer i stresskoncentration i lokale områder, lokale kontakt revner og træthedssvigt efter udbredelse .
2) Loose bearing shells, excessive or insufficient bearing clearance, and vibration generate alternating loads on the bearings, especially with large amplitude fluctuations. The shear stress on the bearing surface can easily cause fatigue cracks in the bearing shells. The location where cracks occur is generally at the peak of a steep pressure gradient, where multiple cracks converge, causing extensive krakning og løsning af flisen .
3) Jo tykkere Babbitt -legeringen, jo mere følsom er det at træthed og tilbøjelig til træthedsfejl .
4) Styrken af Babbitt -legeringen falder med stigende temperatur, og der forekommer trætheds revner under drift ved høje temperaturer, hvilket accelererer lejet træthedsskade .
Opløsning: Bæretrykforholdet skal kontrolleres inden for et passende interval . Bæreklareringen skal kontrolleres inden for designkravene . babbitt -legeringsfliser med en tykkelse, der kontrolleres mellem 1-1.5} og god træthedsmodstand . Kontrollerer temperaturen af den bære -skæl {{.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} {
4. bærer korrosion
Bærekorrosion er hovedsageligt forårsaget af kemiske reaktioner af smøremidler . Hvis smøremidlet er valgt forkert eller mister sin smøringspræstation på grund af aldring, og kavitation og høj temperatur forekommer under drift, kan overfladekorrosion stadig forekomme . korrosionsskade og slidskader har nogle lignende forhold, men fra overfladen af den bærende skalr Lokalt eller fuldstændigt på grund af korrosion . Under et metallografisk mikroskop kan korrosionsaflejringer observeres i de kemiske korrosionssteder . korrosion forekommer ikke i oliefilmbærsområdet som slid, det kan findes i nogen del .}
5. bærer kavitation
Bearing cavitation is the generation of tiny bubbles in the low-pressure area of the bearing (where the pressure is lower than the saturated vapor pressure of the oil). These bubbles are carried to the high-pressure zone and crushed, instantly forming a pressure shock wave that impacts the surface of the bearing, causing fatigue cracks or metal layer peeling on the surface metal quickly. When the bearing is working, the amplitude and speed of the shaft diameter vortex are large, and the hydraulic pressure difference in the clearance is large, which is prone to cavitation. High speed bearings are prone to cavitation due to strong eddies or interruptions in oil flow at the junctions of oil holes, oil grooves, and bearing cross-sections. The viscosity of lubricating Olie falder, eller tilstedeværelsen af vand eller luft i olien kan let forårsage kavitation .
Metoder til at afbøde kavitation: Reducer olieforstyrrelser, øg olieviskositet, øg brændstofforsyningstrykket og andre mål .
6. Løslejerhus
The main reason is that the pressure between the bearing cover and the bearing seat is not tight, and there is a gap between the bearing sleeve and the bearing cover. When the rotor is working, the bearing shell becomes loose, which affects the stability of the bearing oil film. This type of vibration caused by gaps has nonlinear characteristics, and there may be subharmonic components of 1/I gange den rotationshastighedsfrekvens og superharmoniske komponenter i I gange den rotationshastighedsfrekvens (hvor jeg er et positivt heltal) i vibrationsfrekvensen . for at undgå løsning, en interferenspasning af 1-4 mm skal opretholdes mellem bærende dækninger under bærende samling .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
7. upassende bærende clearance
Den lejeklarering er for lille, og på grund af overdreven forskydningsfriktionstab forårsaget af oliestrøm i godkendelsen, opvarmes bæringen . afstand er for lille, olievolumenet falder, og der er ikke tid til at fjerne den varme, der genereres af friktion . afstand er for stor, selv en lille excitationskraft (såsom unbalanced -kraft) kan forårsage en betydelig bærer, og afstand, og afstand er stor, når den kritiske hastighed overskrides . overdreven lejeklarering i højhastighedslysbelastningsrotorer kan ændre de dynamiske egenskaber ved lejerne og forårsage ustabil rotordrift . Den store clearance mellem lejer ligner et løsningsproblem, og der vil være mange harmoniske komponenter med rotationsfrekvens i frekvensspektret af skaftdamrationen {5 Lejer skal kontrolleres inden for designværdien eller anbefalet værdiområde . For lejer med høje installationskrav, er det bedst at bruge en dedikeret målemod For at blive skrabet . til tider for at reducere rotorvibrationen, skal den lejeklarering kontrolleres ved den nedre grænse for den tilladte værdi . Det er bedst at have et indlejret termometer til at detektere temperaturen på lejeskalet {13}
8. lejetemperaturen er for høj
I store roterende maskineri er lejetemperatur eller returnolietemperatur en regelmæssig detektionsartikel . Årsagen til den høje temperatur er:
1) Bæreklareringen er for lille
2) Bærebelastningen er for høj
3) oliekøler funktionsfejl, hvilket resulterer i en stigning i indløbsolie temperatur
4) Formen eller samlingen af lejet opfylder ikke kravene
Hvis det konstateres, at olietemperaturen er for høj under maskindrift, skal den overvåges nøje for at identificere årsagen og straks behandles .
Konklusion
Kort sagt skal glidelejer strengt opfylde standarderne fra montering til vedligeholdelse, sikre god smøring og temperaturovervågning for at sikre den gode drift af udstyret .

